Пластмассадан жасалған мотоцикл дулығасын өндіруге арналған пішінді жобалау және әзірлеу Таңдаулы сурет

Пластмассадан жасалған мотоцикл дулығаларын өндіру қалыптарын жобалау және әзірлеу

Қысқаша сипаттама:

Мотоцикл дулығасы - бұл мотоцикл жүргізушілері апат немесе апат кезінде бастарын қорғау үшін киетін қорғаныс бас киімнің бір түрі.Ол соқтығыстың соққысы мен соққысын сіңіруге және бас миының жарақаты, бас сүйегінің сынуы және өмірге қауіп төндіретін басқа жарақаттар қаупін азайтуға арналған.Кәдімгі мотоцикл дулығасы қабықтан, көбіктен немесе басқа материалдардан жасалған соққыны сіңіретін төсеніштен, ыңғайлы төсеніштен және иек белдігінен тұрады.Ол сондай-ақ көзді және бетті желден, қоқыстардан және жәндіктерден қорғауға арналған қалқанды немесе бетті қамтиды.Мотоцикл дулығалары әртүрлі бас өлшемдерін және жеке қалауларды қанағаттандыру үшін әртүрлі өлшемдерде, пішіндерде және стильдерде келеді.Көптеген елдерде мотоцикл міну кезінде дулыға кию заң бойынша міндетті болып табылады және оны орындамау айыппұлдар мен айыппұлдарға әкелуі мүмкін.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Клиент туралы ақпарат:

Мотоцикл жүргізушілері бастарын қорғау және бас жарақатын болдырмау үшін мотоцикл дулығаларын пайдаланады.Оларды мотоцикл немесе скутер мінетін кез келген адам, соның ішінде жолаушылар, туристер, спорт шабандоздары және жарысушылар пайдалана алады.Сонымен қатар, мопедтер, квадроциклдер, қарда жүретін көліктер және велосипедтер сияқты көліктердің басқа түрлерін мінетін адамдар өздерінің арнайы қажеттіліктеріне арналған шлемдерді де пайдалана алады.Көптеген елдерде мотоциклді немесе басқа көлікті айдаған кезде дулыға кию заңды талап болып табылады және оны орындамау айыппұлдарға немесе басқа жазаларға әкелуі мүмкін.

Мотоцикл дулығасы Кіріспе

Мотоцикл дулығалары бастың айналасындағы қабықпен қамтамасыз етуге, оны кез келген соққыдан немесе жазатайым оқиға кезінде жарақаттан қорғауға арналған.Олар жеке қажеттіліктер мен қалауларға сәйкес әртүрлі өлшемдерде, пішінде және дизайнда келеді.Мотоцикл дулығаларында әдетте соққы күштерін сіңіруге арналған шыны талшық немесе көміртекті талшық сияқты композициялық материалдардан жасалған сыртқы қабығы болады.Дулығаның ішінде жайлылық пен қосымша қорғанысты қамтамасыз ететін көбіктен немесе басқа материалдардан жасалған төсем бар. Мотоцикл дулығаларының әр түрлі түрлері бар, соның ішінде толық беті бар дулығалар, ашық дулығалар, модульдік дулығалар және жартылай дулығалар.Толық бетті дулығалар бүкіл басты, соның ішінде бет пен иекті жабатын барынша қорғанысты қамтамасыз етеді.Ашық дулыға бастың үстіңгі және бүйірлерін жауып тұрады, бірақ бет пен иек ашық қалады.Модульдік шлемдерде көтерілуге болатын топсалы иек бар, ол киген адамға дулығаны толығымен шешпей-ақ тамақтануға немесе сөйлесуге мүмкіндік береді.Жартылай дулығалар бастың үстіңгі жағын ғана жабады және шектеулі қорғанысты ұсынады. Мотоцикл дулығалары қауіпсіздік стандарттары негізінде де бағаланады, ең көп тараған рейтингтері DOT (Көлік департаменті), ECE (Еуропа үшін экономикалық комиссия) және Snell (Snell Memorial) болып табылады. негізі).Бұл рейтингтер дулығалардың арнайы қауіпсіздік талаптарына сай екендігіне және басқа нәрселермен қатар соққыға төзімділігі мен ену төзімділігіне сынақтан өткендігіне кепілдік береді. Қорытындылай келе, мотоцикл дулығалары мотоциклді немесе басқа көлікті басқаратын кез келген адам үшін маңызды қауіпсіздік жабдығы болып табылады, өйткені олар басты жарақаттан және жарақаттан қорғайды. заң талаптарын орындау.

Мотоцикл дулығасын құрастыру және дамыту мүмкіндіктері

Мотоцикл дулығаларының дизайны мен дамуы туралы айтатын болсақ, өндірушілер ескеруі керек бірнеше негізгі ойлар бар:

1.Материалды таңдау:Жоғарыда айтылғандай, мотоцикл дулығасының сыртқы қабығы әдетте шыны талшықтан, көміртекті талшықтан немесе басқа композициялық материалдардан жасалады.Материалды таңдау дулыға салмағына, беріктігіне және құнына әсер етуі мүмкін.

2. Аэродинамика:Жеңілдетілген және жақсы жобаланған дулығалар желдің шуды, сүйреу және міну кезінде шаршауды азайтуға көмектеседі.Өндірушілер дулыға пішіндерін оңтайландыру және оларды аэродинамикалық ету үшін жел туннельдерін және компьютерлік дизайн (CAD) құралдарын пайдаланады.

3. Желдету:Ұзақ жүру кезінде шабандоздарды салқын және жайлы ұстау үшін дұрыс ауа ағыны маңызды.Дулыға дизайнерлері қауіпсіздікке нұқсан келтірместен ауа айналымын барынша арттыру үшін қабылдау, шығару және арналардың комбинациясын пайдаланады.

4. Сәйкестік және жайлылық:Максималды қорғанысты қамтамасыз ету және ыңғайсыздықты болдырмау үшін жақсы бекітілген дулыға маңызды.Өндірушілер әртүрлі бас өлшемдері мен пішіндерін орналастыру үшін әртүрлі өлшемдер мен пішіндегі дулығаларды ұсынады.Олар сондай-ақ ыңғайлы, ыңғайлы болу үшін төсеніш пен төсеніштерді пайдаланады.

5.Қауіпсіздік мүмкіндіктері:Дулығалар шабандоздарды ауыр бас жарақаттарынан қорғау үшін қатаң қауіпсіздік стандарттарына сай болуы керек.Өндірушілер максималды қорғанысты қамтамасыз ету үшін соққыны сіңіретін көбік төсеніштері, иек белдіктері және бет қалқандары сияқты әртүрлі қауіпсіздік мүмкіндіктерін біріктіреді.

6. Стиль және эстетика:Соңында, дулыға өндірушілері тамаша қорғанысты ғана емес, сонымен қатар стильді және тартымды көрінетін дулығаларды жасауға тырысады.Дулығалар әр түрлі шабандоздардың талғамдары мен тұлғалық ерекшеліктеріне әсер ету үшін алуан түрлі түстермен, өрнектермен және графикалық дизайнмен келеді. Қорытындылай келе, мотоцикл дулығаларының дизайны мен дамуы дулығаларды жасау үшін инженерлік, материалтану және эстетиканың үйлесімін қамтиды. мотоциклшілер үшін қауіпсіз және тартымды.

Мотоцикл дулығаларының түрлері: толық дулыға, үш ширек дулыға, жартылай дулыға, үстеме дулыға.

Шағын электр желдеткішінің түрлері:

1.Толық дулыға: ол бастың барлық позицияларын, соның ішінде иекті қорғайды.Бұл жақсы қорғаныс әсері бар дулыға түрі.Дегенмен, ауа өткізгіштігі нашар болғандықтан, оны қыста кию оңай, ал жазда ыстық.

2.Үш ширек дулыға: қорғаныс пен тыныс алуды біріктіретін дулыға - қарапайым дулыға.

3.Жартылай дулыға: Бұл қазіргі кезде қарапайым дулыға.Ол киюге ыңғайлы болғанымен, ол жүргізушінің қауіпсіздігіне кепілдік бере алмайды, өйткені ол тек үстіңгі аймақтың қауіпсіздігін сақтай алады.

Төңкерілген дулыға: басы үлкен кейбір велосипедшілер үшін оны кию ыңғайлы және оны толық дулығамен қорғауға болады.

Жиі қойылатын сұрақтар

1.Дулыға дұрыс киетінін қалай білемін?

Дулыға ыңғайлы болуы керек, бірақ тым тар болмауы керек және ол сіздің басыңызда қозғалмауы керек.Дулыға маңдайыңыз бен щекке мықтап қонып тұруы керек, ал иек белдігі дулығаны орнында сенімді ұстау үшін реттелуі керек.

2. Дулығамды қаншалықты жиі ауыстыруым керек?

Дулыға жақсы жағдайда болып көрінсе де, бес жыл сайын ауыстырған жөн.Дулығаның қорғаныш қасиеттері уақыт өте келе нашарлауы мүмкін және тұрақты пайдалану оның тиімділігіне әсер ететін тозуды тудыруы мүмкін.

3.Екінші қолды дулыға пайдалануға болады ма?

Қолданылған шлемді пайдалану ұсынылмайды, себебі сіз оның тарихын білмеуіңіз мүмкін немесе ол зақымдалған болса.Қауіпсіз екенін білетін және сізге тиісті қорғаныс ұсынатын жаңа дулығаға ақша салған дұрыс.

4.Мен дулығамды стикерлермен немесе бояумен безендіре аламын ба?

Дулығаны жекелендіру үшін оған жапсырмалар немесе бояулар қосуға болады, бірақ дулыға құрылымын немесе қауіпсіздік мүмкіндіктерін өзгертуге немесе зақымдауға жол бермеу маңызды.Сіз жасаған кез келген өзгертулер дулығаның тиімділігіне нұқсан келтірмейтініне көз жеткізіңіз.

5.Қымбат дулыға арзанға қарағанда жақсы ма?

Қымбат дулығалар арзанға қарағанда жақсы болуы міндетті емес.Дулығалардың екі түрі де қауіпсіздік стандарттарына сай болуы керек және сіз әртүрлі бағаларда жоғары сапалы дулығаларды таба аласыз.Құны жақсырақ желдету немесе шуды азайту сияқты дулығаның қосымша мүмкіндіктеріне сәйкес келуі мүмкін, бірақ қорғаныс деңгейі басым болуы керек.

Алдыңғы: Пластмассадан жасалған бұйымдар, мотоциклдің құйрығына арналған қорап өнімдері, қалыптарды әзірлеу жеткізушісі

Келесі: Жоғары сапалы пішінді алюминий қозғалтқыш бөлшектерін құю қалыптарын жасау

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз